まーらいおんさんの気になる場所

スオメンリンナ島へ行く船の船着き場や市場がある賑やかな場所。夏至の時期には、写真のように船やお店に飾り付けが行われる。

モスクワ出発から7日目の14時04分、終着駅北京に到着。始まる前は長くなるだろうなと思ったこの旅も終わってしまうとさびしく感じてしまった。ヘルシンキからの旅も入れると全部で8日間。 この旅にかかった切符代とビザ代は以下の通りです（すべてヘルシンキで手配しました）。 １．ヘルシンキーモスクワ夜行列車２等寝台チケット 92.40ユーロ。 ２．シベリア鉄道：モスクワー北京一等寝台チケット 515ユーロ。 ３．ロシアビザ（ビザ発行手数料、代行料、招待状料などを含む） 102ユーロ。 ４．モンゴルビザ（ビザ発行手数料、代行料、郵送サービス料を含む） 150ユーロ。 更に詳しくは、私のブ…

モスクワ出発から7日目の10時36分、北京前の最後の停車駅、張家口南駅に到着。ここまで来るとさすがにかなりアジアっぽくなってほっとする。3枚目の写真は中国側の食堂車。ロシアに匹敵するしょぼさだけど、米が食べられたのはうれしい。中国内では朝ごはんと昼ごはんの食券を車掌さんから貰えます。

列車は1日かけてモンゴルを縦断し国境の駅ザミンウデへ。国境検査の後、21時に中国国境の駅、二連に到着した。ここでも、まずパスポートチェックと税関チェックが行われる。国境審査官がパスポートを回収していく。この審査の間に列車は、台車を交換する。モンゴルと中国でレールの幅が異なるからであるが、ここではラッキーなことに列車からおろしてもらって交換作業を見せてもらった。おろして見せてもらえるかは車掌さん次第かな・・・。 台車交換の後、パスポートを返してもらい列車は北京に向けて0時57分に二連を後にした。 ちなみに二連駅では両替もできます。

現時時間15時43分、列車はSaynshand駅に到着。小さい男の子が草原で拾ってきたと思われるちょっときれいな石を売りに来ていた。売れてないようで、側にいたおばさんが買ってあげたら？みたいなことを言っていたが、生憎モンゴルのお金はもうない。また、伝統衣装を来たおばさんがアルミ缶を引っさげて、ミルクだかチーズを売りに来ていた。こちらは大いに興味があったがお金がなかったという＞＜ 4枚目と5枚目の写真はモンゴルの食堂車の様子。ロシアと比べてもかなり豪勢である。

6日目の現地時間12時ごろCHOIR駅に到着。砂漠のど真ん中に突然町が現れる感じで、町自身には恐らく見どころはありません（笑）。それでも、地元の人が何かしら売りに来ています。列車は12時30分に次の駅に向けて出発。今度は3時間の行程である。

出発から6日目の朝7時半にモンゴルの首都ウランバートルに到着し、30分停車する。さすがに首都の駅だけあって、乗降客も多いし、両替所やレストランなどもそれなりに整っている。またいつか来てみたいものだ。

出発から5日目の現地時間18時24分、ロシア最後の駅Naushkiに到着。ここでロシアの出国検査、ならびに動力車、食堂車の交換などを行うために4時間近い停車時間となる。ナウシキ自身に見どころはありません（笑）。駅から少し離れたところにスーパーがあるぐらい。駅内のトイレがきれいなので、このために小銭でルーブルをとっておくとよいかもしれません。 4時間の停車の後、モンゴル側の国境駅Sube-batorで再び国境検査。計5時間の国境越えになります。

17時22分、国境手前の駅Dzhida駅に到着。2分の停車で即出発です。

モスクワから出発して5日目の朝。現地時間13時に列車はUran-Ude駅に到着。ロシア国境越えはもうすぐです。ロシアの食堂車の営業はここで終わりです。